<br /><br />新的列车运行图主要特点有：
一是将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；
二是将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；
三是将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。
新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
京沪高铁列车减少
由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施，8月12日起开始预售票。在调整期间，为适应旅客出行需求， 9月1日起，从 在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
第二阶段，其他高铁从8月28日零时起实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
为确保高铁运营速度调整的顺利实施，铁路部门已制定了新旧列车运行图交替方案，并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，向社会公布新的列车运行时刻。铁路部门对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。
影响
福厦动车运行时间将延长22分钟
杭深线宁波至厦门段，其中包括我们熟悉的福厦动车与温福动车。受到动车速度下调影响，福厦与温福动车的运行时间将会延长。
据记者统计，在所有福厦高铁的动车班次中，福州直达厦门的D6201最快，D6201全程无经停站 ，上点午8点22分从福州站发车，9点50分便可到达厦门站，全程仅需88分钟。目前福厦高铁的设计运行速度为250公里每小时，受降速影响，福厦高铁的运行速度将降至200公里每小时，按照业内人士估算，若按200公里每小时计算，届时，D6201的全程运行时间将延长为1.25倍，运行时间由原来的88分钟延长至110分钟，比原到达时间多出22分钟，而其他非直达的福厦动车班次运行时间将更长。
同样，调图后，福州发往沪杭方向的动车运行时间将延长。
温福16班次动车票 一天内停售又恢复
昨日中午，记者从福州火车站获悉，昨日起暂停发售8月15日及其以后共计16班次温福线动车车票，停售的16班次中发往北京方向的1列，发往上海方向的有15 ，包列括：
福州—北京南的D302次动车、福州南—上海虹桥的D3102次动车、福州—上海虹桥的D3104次 车、福动州南—上海虹桥的D3106次动车、福州南—上海虹桥的D3108次动车、福州南—上海虹桥的D3122次动车、福州—上海虹桥的D378次动车、福州南—上海虹桥的D380次动车、福州南—上海虹桥的D382次动车、厦门—上海虹桥的D3202次动车、厦门—上海虹桥的D3204次动车、厦门—上海虹桥的D3206次动车、厦门北—上海虹桥的D3208次动车、厦门北—上海虹桥的D3210次动车、厦门北—上海虹桥的D3118次动车等。据福州火车站相关人士介绍，除以上16班次列车暂停售票外，福厦方向的动车票仍然正常发售。
同时，记者从南昌局铁路局了解到，8月15日及其以后经京沪、沪宁、沪杭高铁所有动车组列车车票都已暂停发售。
但在昨日下午，记者再次从福州火车站相关人士了解到，停售的动车票又重新恢复售票，8月15日及其以后的16班列车仍可以购买。对此，南昌铁路局有关人士表示，停售又恢复主要是为了配合调图工作。
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两铁道部官员被剔出7·23事故调查组
前日召开的国务院常务会议决定，充实、加强国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组，调整人员结构，完善调查制度以提高调查工作的权威性和公信力。
仔细比对新旧两份名单可见，两名铁路系统现职官员被剔出调查组，分别是：此前担任调查组第三副组长的铁道部副部长，彭开宙，此前担任调查组员及下设技术组副组长的铁道部安监司司长陈兰华。

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