随着国内汽车市场的不断成熟和消费者对于二手车的认可，二手车交易量逐步进入了一个新的高峰。而从2011年10月1日起， 新的节能车补贴标准正式实施，百公里平均油耗从6.9升降低到6.3升，补贴标准仍维持3000元/辆不变。节能补贴新政策可能 会刺激今年第四季度二手车交易。 交量保持平稳，客户的购买意愿和趋势都非常明显。据预测，第四季度的车市销售格局应该还是以低端车为主。 　　库存一直以来是二手车的风险之源，车市的火爆让令人担忧的库存问题化解于无形之中。“金九”之后一直到年底之前应 该都是二手车的旺季，随着买家逐渐成为市场的主角，二手车库存肯定愈来愈少，而受新车价格调整和库存等问题影响，今年 的二手车市场预计在年底不会出现去年那样大面积降价的场面了，二手车价格的稳定也会给市场带来更大的效益。 　　新政策实施后将有部分小排量车型被逼迫“出局”无法享受3000元国家节能惠民补贴政策，而这将会给二手车市场注入旺 销元素。年底可能会出现新一轮的抢购，无论新旧车市场在年底预计还会到达更高的高峰。 新内容329新内容329新内容　新内容329新内容ˊ新内容ˊ注| 新内容ˊ乐ˊ城:新内容ˊ新内容