罗源湾之窗

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发表于: 2012-2-9 02:25:37 | 显示全部楼层

本帖最后由 一品飞云 于 2015-4-13 08:57 编辑

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发表于: 2012-2-8 17:47:21 | 显示全部楼层

南京财经大学发来贺电!
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发表于: 2012-2-8 09:17:53 | 显示全部楼层

难得一见的好帖              
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发表于: 2012-2-7 16:12:30 | 显示全部楼层

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尊驰换挡生涩解决办法    相信有的人有体会吧,特别是冬天的时候,遇到这样的情况,我们的一般能想到的就是更换高标号的机油,在这里,俺们也分享几条解决办法,顺便附上几张车展大尊的照片
挂挡发涩,特别是一挡明显,据说尊驰的变速箱有一项自我保护功能,就是在时速高于二十公里时,为了保护变速箱因而一挡难挂,挡位发涩的有改善的途径:
1:调整离合间隙,稍微调高点(不能太高,否则烧离合器压盘和离合器片);
2:脚垫尽量用薄点的(我见过有的车友把棉质脚垫直接铺在跟车的橡胶脚垫上,其实橡胶脚垫是雨雪天气专用的,平时用一层就可以了);
3:换用级别更高的变速箱油,去汽配城转转,我不能说自己用的品牌,免得有广告之嫌疑,不一定是进口的,呵呵;
4:从车内挡把处先旋掉挡把头,然后用小螺丝刀翘开真皮压条(黑色的),仔细拿掉换挡机构,(记得就几个螺丝而已),在各金属关联处抹点固体黄油,重新校正安装位置既可;     
5:尽量两脚离合换挡,就是第一脚离合挂空挡,第二脚离合再挂入想进的挡,此法绝对保养变速箱,延年益寿变速箱!
好了, 以上这几个方法,感觉还是有效果的,当然了,仁者见仁,可能还有更好的办法,不如分享一下。
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