每年一次的车辆尾气检测让很多尤其已经有了几年的轿车车主们揪心。 　　在我们使用轿车，影响车辆排放的因素真的太多，如果把车辆尾气排放责任全部归咎于车主或者车的本身是相当不公平的。但是做为车主，要为环境卫生履行自己的义务，保证尾气合格才能保证车辆合法性。作为本贴的作者，经历的2次验车，多多少少有些体会，也承袭一些网友和车友的经验，总结一点技巧，不对之处请拍砖。 　　 　　当一辆车处在正常车况时，最有可能影响尾气排放的就是汽油质量和点火系统。在欧二排放检测中，汽车是处在热态时进行检测的，三元需要较高的温度才能保证排放达到环保允许的数值。只有基本了解车况和检测流程，才会更好地过关。因此，在平常使用车辆中，对车辆的保养尤其重要。 　　第一部分 日常使用与保养中注意的问题 　　1、保证加的汽油一定要是合格品。添加任何不良汽油肯定会带来一系列问题。比如冒黑烟、使三元中毒、严重积碳、点火不良、发动机工作粗暴等等，这些现象一旦出现，十之八九车车是通不过排放检测的。 　　2、除了在心目中要建立加油站红黑榜之外，对于已经有2、3年或3万公里以上的车辆，尤其是北京车辆去外地，最好在加油时加上汽油添加剂。现在线几次长途自驾游和修理车辆中，从对汽油添加剂的怀疑到现在的肯定，当然经历过是否有用的切实体会肯定了其作用。 　　3、按汽车说明书按时保养外，对机油最好在说明书上的要求提高一个档次。这样，不但对利于发动机润滑，还能节省油耗，利于排放。虽然说汽滤通常可以在10000公里或者15000公里更换，但年验前最好更换新的。 　　4、火花塞要按时换掉。火花塞有说是5万有说是3万，或10万一换之说，但达到了1年，或2万左右，你就要检? 新内容006新内容006新内容　新内容006新内容ξζ新内容ξζ注| 新内容ξζ乐ξζ城:新内容ξζ新内容

我一失足成大瘸子，再回首又闪了腰。 新内容006新内容006新内容　新内容006新内容Ⅶ新内容Ⅶ注| 新内容Ⅶ乐Ⅶ城:新内容Ⅶ新内容

我一飘而过`11``1```1

我晕,我都发了些什么呀