罗源湾之窗

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发表于: 2011-7-14 14:06:33 | 显示全部楼层

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本帖最后由 一品飞云 于 2015-4-13 11:43 编辑 <br /><br />从南昌铁路局获悉,继6月16日备受关注的龙厦铁路控制性工程——象山隧道全隧贯通后,经铁道部批准,龙厦铁路沿线的各车站站名也一一揭晓。根据铁道部《关于公布龙厦铁路车站站名的通知》,龙厦铁路自既有漳龙线龙岩站至新建厦深铁路漳州站,沿线新建各车站依次命名为马坑、龙山镇、南靖、草坂、漳州,其中漳州站为龙厦铁路和厦深铁路接轨站。同时,自今年7月1日起,既有漳州线漳州站更名为漳州北站。
据介绍,龙厦铁路自龙岩站引出,途径龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市,在漳州站与厦深铁路接轨,并经过厦深线引入厦门,新建正线长约111.3公里,设计为200公里/小时客货共线、双线I级电气化铁路,其中全线大中桥总长约24.6公里,占线路总长的22.1%,隧道总长46.9公里,占线路总长的42.2%,总投资约为74.5亿元。
龙厦铁路自2006年12月开工建设以来,各项工程进展顺利。截止6月底,工程完成投资65.4亿元,占批复概算的88%,其中路基石方、隧道、桥梁和涵渠工程均已完工,迄今为止我国华东地区最长的铁路隧道,并被铁道部列为“极高风险隧道”的象山隧道也已顺利贯通。
目前,该铁路工程剩余项目主要有无碴轨道、铺轨铺岔、房屋和接触网等施工,并预计于今年年底完成静、动态验收,联调联试以及安全评估等工作。
这也意味着,龙厦铁路有望于年底前通车运营。

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