一辆停放在咪表停车位上的豪车，被路边倒下的行道树砸了，管理咪表的福州盈富城市泊车管理有限公司却称，按福州市政府审议通过的《福州市道路停车泊位经营管理办法》，咪表收取的是占用城市道路资源费，停放在咪表停车位的车辆发生损毁，盈富公司概不负责。福州许多车主纷纷质疑盈富公司的说法，有律师认为，这种规定是霸王条款。泊车公司说法：停车受损概不负责
“即便收费，车辆受损我们也不负责。”福州盈富城市泊车管理有限公司相关负责人告诉记者，根据今年2 月福州市政府审议通过的《福州市道路停车泊位经营管理办法》第三条的规定，道路停车泊位经营管理者，负责道路停车泊位收费系统的建设、维护和管理，并负责收取占用城市道路资源费。第六条更是明确规定，机动车和车内财物安全，由驾驶人自行负责。
“不能负太多责任”，该负责人说，因为道路停车位都是敞开式的，与室内或者其他的停车场不一样，风险更大。其他的停车场多为封闭式的，更易于管理。
“刮擦太多，我们只能尽量配合报警等，或如车主忘了关窗等，我们将进行照看，但是出了事，还是由车主自负，我们没有这个责任。”该负责人表示，公司收取的是占用城市道路资源费，现场的管理人员主要引导车辆进出，有序停放。停放在咪表停车位上，机动车发生了损毁或者其他异常，公司概不负责。
车主反应：多数车主不知光收费不赔偿
记者昨日采访了在东街、津泰路、古田路、海底路等咪表泊车位泊车的驾驶员，发现大部分司机都不知道咪表管理公司只提供车辆停放场所，不承担车辆的盗、损责任的规定。不少驾驶员表示，一直以为咪表和室内停车场一样，如果因为停车场保管不善造成停放车辆丢失或者损毁的，停车场应该赔款。
“旁边不是有管理人员么? 我又不是免费的!”在津泰路停车的林姓驾驶员一听记者的提问，没有反应过来。记者告诉其答案，其反倒怀疑起记者来了。不少市民觉得车子停在设置咪表的路段，应该由相应的人负责保管，车子丢了，却要自己负担全部责任显得不公平。
虽然福州盈富城市泊车管理有限公司在咪表停车路段都设置了现场管理人员，但是管理员大多的职责均为引导车辆，以及售卖咪表卡，监督咪表收费。在多处咪表停车位，记者没有发现管理人员主动提示机动车和车内财物安全由驾驶人自行负责。现场，亦看不到类似的醒目警示。

律师表示：既是有偿收费就应承担赔偿
“社会停车场不但价格更便宜，还承担车辆丢失、损坏的赔偿责任。咪表停车场1 小时就收2 元或者4 元，车丢了损坏了却不承担赔偿责任。咪表企业凭什么只享有权利而不履行义务?”一位车主林先生昨日打进电话表达自己的意见。
对于《福州市道路停车泊位经营管理办法》机动车和车内财物安全由驾驶人自行负责的规定，不少市民并不认可：自行车在停车场丢了，停车场赔车，同是占用市政道路，为何却有两种结果?
“在哪里停车不占用资源?道路停车位不能成为利益机器。”福州市一位不愿具名的律师表示，政府部门把咪表停车场收费列为占用城市道路资源费，是转移视听，明显违背了《民法》中“权利与义务对等”的原则。光享有权利而不承担义务，本来就是不公平、不合理的。从根本上来说，这是垄断经营在作祟。咪表泊位要想真正让城市更加有序，就应从各个方面进行配套，重服务、轻收费，最终才能达到规范停车的目的。
该律师认为，既然是有偿收费，保管关系且是有偿保管关系就成立，车辆一旦丢失，咪表公司仍应当承担赔偿责任。消费者在买卡停车时，没有人告知消费者丢车不赔，即便是告知了，根据《消法》第24 条规定，这也是商家通过店堂告示、声明等形式对消费者作出的不公平、不合理的规定，属于霸王条款。
他山之石
咪表公司可投保 受损由保险理赔
记者调查，道路停车咪表收费性质全国有两类，一是收车辆占道费和设施使用费;二是收车辆保管服务费，其中如杭州、宁波等大部分都是前一类收费。由于性质不同，收费方所承担的义务也不一样。如果是对车辆进行保管为主要目的，以车辆保管服务费收取，双方则是寄存保管关系，车主一旦与停车场成立这种“保管合同”关系，如果车主的车辆在停车场丢失或者损坏，停车场就应当按照《合同法》的规定，承担对车主的赔偿责任;如果收取的是车辆占道费，那么在咪表泊车位停车丢车、损车的，责任经营方概不承担。
福州鼎原律师事务所的张可律师表示，像在温州、绍兴，当地保险部门都推出了 “咪表停车公众责任险”，涉及消费者、咪表管理部门、保险公司三方，在咪表停车区域发生交通事故等，由保险部门负责理赔，福州也可以借鉴。