<br /><br />■为何要建
据介绍，随着泉州经济的快速发展，于1996年建设的泉州晋江机场已经无法满足需求，泉州晋江机场原设计吞吐量是139万人次，而去年的吞吐量是199万人次，远远超出了承受能力。根据相关规划预测，未来厦泉漳区域将成为闽东南地区航空客流服务需求最旺盛的地区。现有泉州和厦门两个机场都无法满足未来的需求，需要扩大机场规模。根据福建省政府有关规划，厦门和泉州交界将建立一个闽南大机场，泉州将根据选址及今后泉州晋江机场的发展情况，选择新机场的场地，以促进泉州市航运的发展。
■建在哪里
有关方面透露，泉州新机场的场地需具备以下几个要求：首先是地理位置，该地理位置的净空条件要达到标准，且在经过一个飞行程序设计后，这个位置的空运与目前在使用的空运没有冲突;其次是路面交通是否便利，以及考虑经济带的分布，建机场的主要目的是服务地方经济，方便广大市民出行;最后是考虑整个机场的营运水平。
建新机场的消息传出后，有消息灵通人士称，按照相关方案，新机场初步选址在泉州一沿海县，距离泉州中心城区直线距离约为35公里，并可与高速公路、高铁无缝对接，还可与港口对接。
抓好泉州晋江机场改扩建、泉州新机场的前期工作。
——摘自市委工作报告
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泉州晋江机场改扩建
大多项目春节前投用
昨日，泉州晋江机场办公室透露，目前晋江机场改扩建工程正有序进行中，大部分项目预计春节前可投入使用。
泉州市相关部门表示，泉州要打造现代中型国际机场，到2015年实现旅客吞吐量320万人次，改建工程全部竣工投产后，要满足年旅客吞吐量400万人次;对台直航航班实现常态化。到2015年，对台直航航班每周7班以上，地区国际航班每日达5班，国内国际每周进出港航班600到700班。
根据规划，改扩建工程总投资额将达到7.99亿元。改建后，晋江机场的停机坪可停降飞机将从目前的9架增至13架。

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